رحلات إماراتية “غامضة” إلى حدود السودان.. ماذا كانت تحمل؟
رصد أحد الصحفيين المتخصصين في شؤون أفريقيا تقريرا مسنودا بمعلومات تفصيلية حول رحلات وصفها “بالغامضة” قامت بها طائرات “من دولة الإمارات العربية المتحدة” إلى منطقة مجاورة لحدود السودان الغربية، تزامنا مع المعركة الدائرة في الخرطوم ومناطق أخرى من السودان بين الجيش السوداني وقوات الدعم السريع. وبلغت هذه الرحلات 4 رحلات في اليوم في بعض الأحيان.
وتعقب الصحفي مارتن بلوت الرحلات انطلاقا من أبوظبي ومدن أخرى في الإمارات، بعضها قواعد عسكرية جوية، مرورا بيوغندا “التي لمع اسمها خلال الأيام الماضية بعد زيارة وفد من قوى الحرية والتغيير إليها”، وصولا إلى أفريقيا الوسطى قريبا من الحدود السودانية، في مناطق تنشط فيها مجموعة فاغنر الروسية للمرتزقة، التي يتم اتهامها بالتعامل مع قوات الدعم السريع في السودان بقيادة الجنرال حميدتي. ويشتبه في وصول بعض هذه الرحلات إلى مناطق في تشاد قريبا من الحدود السودانية.
ويتهم مراقبون دولة الإمارات بتقديم الدعم لقوات الدعم السريع، مشيرين بالخصوص لنوع من الطائرات المسيرة التي استخدمتها هذه القوات في هجماتها على الجيش السوداني بالخرطوم مؤخرا، وهو نوع من الطائرات المسيرة التي قالوا انه ارتبط بنشاط الإمارات في دول أخرى منها اليمن وأثيوبيا.
وكانت قوات الدعم السريع قد أعلنت مؤخرا أنها سيطرت على منطقة أم دافوق التي تقع قريبا من حدود السودان مع أفريقيا الوسطى.
محررو موقعنا ترجموا مقالة الصحفي بلوت، ويقدمونها هنا للقراء:
رحلات غريبة من الإمارات عبر أوغندا ثم إلى جمهورية إفريقيا الوسطى وتشاد. ماذا يحدث؟
بقلم: مارتن بلوت
وجد جهاز تعقب الرحلات ، المعروف باسم Gerjon ، 28 رحلة جوية تحتاج إلى شرح. يبدو أن الرحلات الجوية متجهة إلى جمهورية إفريقيا الوسطى – حيث تنشط مجموعة فاغنر سيئة السمعة ، متهمة بارتكاب سلسلة من الفظائع. كما ورد أن مرتزقة مجموعة فاغنر يزودون أمير الحرب السوداني حميدتي عبر تشاد.
في مايو ويونيو 2023 ، كان هناك عدد كبير وغير مألوف من رحلات الشحن إليوشن Il-76TD من الإمارات العربية المتحدة إلى عنتيبي. تستمر معظم هذه الرحلات إلى وجهة غير معروفة شمال غرب عنتيبي. بعد توقف سريع آخر في عنتيبي في نفس اليوم ، عادوا إلى الإمارات العربية المتحدة. بين 16 مايو و 30 يونيو 2023 ، تم تحديد ما مجموعه 28 رحلة ، وبلغت ذروتها 4 رحلات في اليوم.
في منشور المدونة هذا ، سأحدد الرحلات الجوية التي تمكنت من تحديدها وتقديم مزيد من المعلومات حول الطائرة المعنية.
الطائرات المشاركة
من المعروف حاليًا أن الطائرات الثماني التالية تشارك في الجسر الجوي:
“Zetavia” Ilyushin Il-76TD UR-ZAR، Mode-S 508059
“Sapsan Airline” Ilyushin Il-76TD EX-76005 أو Mode-S 6010EC أو 6010F6
“Sapsan Airline” Ilyushin Il-76TD EX-76008 أو Mode-S 6010EC أو 6010F6
“New Way Cargo Airlines” Ilyushin Il-76TD EX-76010، Mode-S 60111F
“فلاي سكاي إيرلاينز” إليوشن Il-76TD EX-76006 ، Mode-S 6010E8
“Fly Sky Airlines” Ilyushin Il-76TD UR-FSA، Mode-S 508359
“Fly Sky Airlines” Ilyushin Il-76TD UR-FSC، Mode-S 5083E5
“Fly Sky Airlines” Ilyushin Il-76TD UR-FSE، Mode-S 5083A1
أربع من هذه الطائرات مسجلة في أوكرانيا (UR-). النصف الآخر مسجل في قيرغيزستان (EX-).
سبق لي أن أشرت إلى أربع رحلات لشركة Fly Sky Airlines في قائمتي التي تضم حوالي 120 رحلة جوية من الإمارات العربية المتحدة لدعم الحرب في إثيوبيا في عام 2021.
LADD و ADS-B الكامل و MLAT
تستخدم بعض الطائرات (UR-ZAR و EX-76005 و EX-76008 و EX-76010) نظام ADS-B الكامل ويمكن تتبعها بسهولة. البعض الآخر (جميع طائرات Fly Sky: UR-FSA و UR-FSC و UR-FSE و EX-76006) تستخدم فقط MLAT وبالتالي يصعب تتبعها. تم توضيح الاختلافات بين تتبع ADS-B الكامل و MLAT في منشور المدونة أدناه. باختصار: يصعب تعقب الطائرات التي تستخدم MLAT لأن أجهزة الاستقبال الأرضية المتعددة تحتاج إلى استقبال إشاراتها في نفس الوقت. وبسبب هذا ، تتوفر معلومات قليلة عن المسار لطائرات MLAT.
في 07 أكتوبر 2021 ، أبلغت عن تحديد ما مجموعه 45 رحلة جوية من الإمارات العربية المتحدة إلى إثيوبيا. هذه المقالة هي الجزء الثاني من سلسلة من مقالتين حول هذا الاكتشاف. المقال الأول، يدور حول التاريخ المشبوه للطائرة ومشغلها الحالي. تتعمق هذه المقالة الثانية في الجانب الفني .
المواضع والأنماط المعروفة لطائرة MLAT تتوافق تمامًا مع طائرة ADS-B. لذلك فمن المحتمل جدًا أن تكون مسارات طائرات MLAT و ADS-B متماثلة.
الطرق المرصودة
يتم أولاً تتبع معظم الرحلات المغادرة من الإمارات العربية المتحدة. من مسارات ADS-B الكاملة ، يتضح أن الرحلات تغادر من مطار أبوظبي الدولي. يمكن تتبع مجموعة مختارة من الرحلات الجوية إلى الساحة العسكرية لمطار أبوظبي الدولي ، المعروف أيضًا باسم قاعدة الريف الجوية. هذا يشير إلى أن الرحلات الجوية لا تحمل حمولة تجارية.
بعد الإقلاع في أبو ظبي ، تتجه جميع الرحلات جنوبًا ، وتعبر عُمان برا. حول حدود عمان مع اليمن ، يطيرون فوق بحر العرب حتى يصلوا إلى الصومال. لا يمكن تتبع هذا الجزء من الرحلة إلا باستخدام ADS-B الكامل. بعد عبور الطائرة فوق الصومال وإثيوبيا وكينيا ، وصلت الطائرة أخيرًا إلى أوغندا ، حيث هبطت وهبطت في مطار عنتيبي الدولي. يمكن عمومًا تتبع هذا الجزء الأخير من الرحلة لجميع الطائرات ، كل من ADS-B و MLAT.
بعد توقف في عنتيبي ، تم تتبع بعض الرحلات وهي تقلع في عنتيبي وتستمر في طريقها إلى الشمال الغربي ، عابرة جمهورية الكونغو الديمقراطية. يتم تتبع جزء صغير من الرحلات الجوية أثناء عبورها إلى جمهورية إفريقيا الوسطى ، حيث تختفي عند ارتفاعات عالية. تشمل الوجهات المنطقية جزءًا من تشاد وربما جزءًا من جمهورية إفريقيا الوسطى.
بعد ساعات ، عادت الطائرة للظهور في الاتجاه المعاكس ، مرة أخرى على ارتفاع مبحر. بعد توقف آخر في عنتيبي ، تعود الرحلات إلى الإمارات: في الغالب إلى أبو ظبي ، ولكن في بعض الأحيان إلى العين.
الأدلة المرئية
توجد صور تظهر Il-76s حول عنتيبي:
قائمة الرحلات الجوية
تم تحديد الرحلات الجوية التالية. تم تعريف “رحلة” على أنها: تأكيد وجود رحلة من و / أو من عنتيبي في اليوم المحدد.
16 مايو 2023: “فلاي سكاي إيرلاينز” UR-FSC ، متتبع للخارج عنتيبي
20 مايو 2023: “فلاي سكاي إيرلاينز” EX-76006 ، تم تعقبها إلى عنتيبي القادمة من الشرق ، واردة عنتيبي مرة أخرى من الشمال الغربي ، والمغادرة عنتيبي.
22 مايو 2023: “Fly Sky Airlines” EX-76006 ، تتبع عنتيبي الواردة من الشرق ، واردة عنتيبي مرة أخرى من الشمال الغربي ، وتتبع المغادرة عنتيبي والعودة إلى الإمارات العربية المتحدة.
24 مايو 2023: تتبعت شركة Fly Sky Airlines UR-FSC الواردة من عنتيبي من الشرق وتم تعقبها في جميع أنحاء عنتيبي. تعقب المغادرة عنتيبي.
26/27 مايو 2023: “Fly Sky Airlines” EX-76006 ، تم تعقب رحلة العودة إلى عنتيبي من الشرق وداخل عنتيبي مرة أخرى من الشمال الغربي. تعقب مغادرة عنتيبي.
28 مايو 2023: “فلاي سكاي إيرلاينز” UR-FSC ، تتبع عنتيبي الواردة من الشرق ، واردة عنتيبي مرة أخرى من الشمال الغربي وصادرة عنتيبي.
30 مايو 2023: “فلاي سكاي إيرلاينز” UR-FSC ، تتبع عنتيبي القادمة من الشرق. تعقب الصادرة عنتيبي والعودة إلى الإمارات العربية المتحدة في الحادي والثلاثين.
4 يونيو 2023: “فلاي سكاي إيرلاينز” UR-FSC ، تتبع عنتيبي الواردة من الشرق ومن عنتيبي الصادرة .
06 حزيران (يونيو) 2023: “Fly Sky Airlines” UR-FSC ، التي تم تتبعها في الداخل والخارج عنتيبي
11 يونيو 2023: “فلاي سكاي إيرلاينز” UR-FSC ، تتبع عنتيبي واردة . العودة المتعقبة في 12 Jun.
20 حزيران (يونيو) 2023: “Fly Sky Airlines” UR-FSA ، تتبع صادرًا من الإمارات العربية المتحدة ، وداخل عنتيبي ، وعنتيبي الصادرة والعودة إلى الإمارات العربية المتحدة في 21 يونيو 2023.
20/21 يونيو 2023: تعقب “زيتافيا” UR-ZAR مغادرة أبو ظبي (ساحة عسكرية) إلى عنتيبي. تم تتبعها من عنتيبي في اتجاه جمهورية إفريقيا الوسطى والعودة إلى عنتيبي. عودة مجنزرة إلى أبو ظبي.
23 يونيو 2023: تتبع شركة UR-FSA “فلاي سكاي إيرلاينز” خارج الإمارات العربية المتحدة ، حول عنتيبي وخارج عنتيبي .
25 يونيو 2023: “Fly Sky Airlines” UR-FSA ، يتم تعقبها في جميع أنحاء عنتيبي.
25 يونيو 2023: تتبعت “زيتافيا” UR-ZAR مغادرة أبو ظبي إلى عنتيبي. تم تتبعها من عنتيبي في اتجاه جمهورية إفريقيا الوسطى والعودة إلى عنتيبي. العودة المتعقبة إلى أبو ظبي.
25 يونيو 2023: تتبع شركة “فلاي سكاي إيرلاينز” UR-FSE صادرة الإمارات ، حول عنتيبي ، وعنتيبي الصادرة .
26 يونيو 2023: تتبعت “فلاي سكاي إيرلاينز” UR-FSC ، التي تم تتبعها حول عنتيبي مرتين ، مغادرة عنتيبي والعودة إلى الإمارات العربية المتحدة.
27 يونيو 2023: تتبع شركة UR-FSA “فلاي سكاي إيرلاينز” الصادرة من دولة الإمارات العربية المتحدة ، وداخل عنتيبي ، وتعقبت عنتيبي الواردة مرة أخرى ، وصادرة عنتيبي والعودة . الإمارات العربية المتحدة.
27 يونيو 2023: تتبعت شركة “فلاي سكاي إيرلاينز” UR-FSE صادرة الإمارات ، وداخل عنتيبي ، وداخل عنتيبي مرة أخرى وصادرة عنتيبي.
27/28 يونيو 2023: “طيران سابسان” 6010F6 ، متتبع من أبو ظبي (ساحة عسكرية) إلى عنتيبي. المسار من عنتيبي في اتجاه جمهورية أفريقيا الوسطى والعودة إلى عنتيبي. تعقب مغادرة عنتيبي والعودة إلى العين.
27/28 يونيو 2023: “Zetavia” UR-ZAR ، متتبع من أبو ظبي (ساحة عسكرية) إلى عنتيبي. تم تتبعها من عنتيبي في اتجاه جمهورية إفريقيا الوسطى والعودة إلى عنتيبي. العودة المتعقبة إلى العين من عنتيبي.
27/28 يونيو 2023: “طيران سابسان” 6010EC ، تتبعها من أبوظبي إلى عنتيبي. تم تتبعها من عنتيبي إلى جمهورية إفريقيا الوسطى والعودة إلى عنتيبي. متتبعة العودة إلى أبو ظبي من عنتيبي.
28 حزيران (يونيو) 2023: “Fly Sky Airlines” UR-FSC ، التي تم تعقبها إلى الداخل عنتيبي ، والعودة إلى عنتيبي مرة أخرى ، والعودة إلى عنتيبي إلى الإمارات العربية المتحدة.
29 حزيران (يونيو) 2023: تتبعت شركة “فلاي سكاي إيرلاينز” UR-FSA صادرة الإمارات العربية المتحدة ، وداخل عنتيبي ، وتعقبت عنتيبي الواردة مرة أخرى ، وصادرة عنتيبي والعودة . الإمارات العربية المتحدة.
29 يونيو 2023: تتبعت شركة “فلاي سكاي إيرلاينز” UR-FSE خارج الإمارات العربية المتحدة ، وداخل عنتيبي ، وداخل عنتيبي مرة أخرى ، وصادرة عنتيبي والعودة إلى الإمارات العربية المتحدة.
29/30 يونيو 2023: شركة طيران سابسان 6010EC. تتبع من أبو ظبي (ساحة عسكرية) إلى عنتيبي. تعقبها في جمهورية أفريقيا الوسطى. تعقب العودة إلى عنتيبي. عودة مجنزرة إلى الإمارات العربية المتحدة (في الطريق!)
30 يونيو 2023: “فلاي سكاي إيرلاينز” EX-76006 ، تعقبها صادرة من الإمارات العربية المتحدة ، واردة عنتيبي ، وصادرة . .
30 يونيو 2023: “New Way Cargo” EX-76010 ، غادرت أبوظبي إلى عنتيبي. تم تتبعها من عنتيبي في اتجاه جمهورية إفريقيا الوسطى والعودة إلى عنتيبي. تم التتبع من عنتيبي إلى الإمارات العربية المتحدة (في الطريق!)
يمكنكم قراءة المقالة الأصلية من هذا الرابط